跳到主要內容

掌握外僑需求 包租公婆的另類選擇

 海角七號的“友子”,將外國人士在異鄉打拼的辛勞,表現的活靈活現,世界的扁平化讓各種膚色的人種悠遊其中,台灣外僑居留人口數逐年的增加,也讓部份特定區域增添了更多異國色彩。從內政部外僑人口統計發現,全台有近44萬人分布在全台各地居住,95年到97年人口比例更有1.1%-1.4%得成長,環境優、大坪數、有管理、附傢俱的住宅產品是這群朋友最愛。國內租賃市場的包租公、婆除了套房或隔間套房為投資重點切入外,鎖定這一群不同市場需求的外國朋友,除了保有房子本身品質之外,將也為你創造另一種不同的中、長期投資報酬機會。

 

中信房屋行銷企劃部副理江龍名指出,每到午餐休息時間的敦南辦公商圈,總可以看到許多外商公司的國外朋友成群用餐,上、下課時間的外僑學校更有貼心的父母在校外等著小朋友回家,全台有近44萬外僑人士分布在全台各地居住,女性﹝267547﹞人口以64的比例高過男性﹝171929﹞,北部地區15歲以下小朋友更是全省比重的一半之多,人數從95年的3928人一路成長到97年的4261人,從外僑學校在北市設立的位置情形來看,便可略知這些外國朋友在北部地區的人口分佈重點。

 

外國人受到購屋的限制因素之下,租屋問題成為來台工作考慮要件,而女性常以小朋友就學問題為優先考慮重點,學校周邊便成為首選物件。中信房屋行銷企劃部副理江龍名表示,日僑客戶生活圈集中、群居,對於生活品質與機能較為重視,歐美人士則顯隨興,以環境的喜好度決定。公司派任時間多半為3-5年之間,租屋價位也因職務的不同而有所差距,北部的天母是外僑的集中區域, 6-12萬之間的租金﹝含稅﹞是一個客戶可彈性接受的大樓價位空間,較高級的別墅產品更有12-15萬的接受度。台中以學校或園區、商辦附近為分佈,高雄則集中在澄清湖周邊,安全的管理與完整的傢俱配備,加上良好的環境與美美的景觀常會被這群外國客戶鎖定,有時雖僅有1-2人來台任職,對於有品質的大坪數產品也是有另類的接受度。

 

來台工作的外國人多半是為公司派駐、付費,一年以12張支票作為付款是常見的方式,以公司作為簽約的一方讓屋主多了另一層不同的保障。受到生活習慣的影響,外僑對於住家與環境的愛護總是在一定的水平之上,承租外僑的租賃產品通常因為“附加價值”,使得租金會比周邊一般產品高出2-4成,江龍名建議包租公、婆們,將租屋品質維持好,適度的更新與維修是必要的投資動作,通常外僑房客在任期結束前,還會介紹下一接任人選參考,銜接,對於屋主而言無非是另一種中、長期保障。

 


外僑在台居留人口統計


單位:年/


年度


人數總計




全省      未滿十五歲


台北市       未滿十五歲


北市:全省     未滿十五歲


九十五年


428,240


156,559


271,681


8,452


3,928


46.47%


九十六年


433,169


163,575


269,594


8,059


3,928


48.74%


九十七年


439,476


171,929


267,547


8,165


4,261


52.19%


註:97年人口數僅統計至9月份


資料來源:內政部統計處      資料整理:中信房屋

 

 

 

國內外僑學校一覽表                                 單位:萬//

 


區域


學校


住址


一般產品  租金


外僑產品  租金


北部


台北美國學校


台北市中山北路六段800


4-8


6-12


台北市日僑學校


台北市中山北路六段785


財團法人台北歐洲學校(合併英德法三校)


台北市士林區建業路31


台北復臨小學


台北市陽明山莊頂路8064


台北市私立道明外僑學校


台北市大直街76


4-5


5-6.5


台北市韓僑小學


台北市青年路68


2-3


3-4.5


台北伯大尼美僑學校


台北市汀州路三段97


恩慈美國學校


台北市南港區東新街67


新竹荷蘭學校


新竹市延平路一段212


中部


台中縣日僑學校


台中縣大雅鄉秀山村平和南路33


1-1.5


1.5-3


林肯美國學校


台中市北屯區苧園巷211


台中馬禮遜美國學校


台中市北屯區水湳路1361


南部


高雄馬禮遜學校


高雄縣大社鄉嘉誠村嘉誠路42


2-4


4-5


高雄美國學校


高雄市苓雅區福德三路96


高雄日僑學校


高雄市三民區河北一路18


高雄韓僑學校


高雄市鼓山區壽山二段3781432


高雄道明外僑學校


高雄市鼓山區中華一路107

 

註:租金行情以40-65坪大樓有管理之住宅產品表示,部份區域以透天為主

留言

這個網誌中的熱門文章

私法人(公司)可以買農地嗎!?

  有次地主詢問,他的農地聽說不能賣給公司?團隊顧問特此整理說明,順便與各位分享^_^ 依農業發展條例第33條規定:私法人不得承受耕地…農法人申請承受耕地不在此限…。首先我們來了解該條例的名詞定義: 【私法人】依據私法上的意思行為所設立的組織。可分為: 財團法人:係財產的集合體,例如私立學校、私立醫院、慈善機構、宗教團體、消費者文教基金會、海基會等。 社團法人:係人的組織體,例如公司、銀行、農會、漁會、工會、律師公會等。 【農法人】符合農業發展條例第三十四條規定之農民團體、農業企業機構或農業試驗研究機構經取得許可者。 【耕地】特定農業區、一般農業區、山坡地保育地、森林區之農牧用地以上四種 我們可以得知,以下使用分區加使用類別皆不屬於農發條例所稱之耕地範疇 鄉村區、風景區、河川區、特定專用區:農牧用地。 特定農業區、一般農業區、工業區、鄉村區、森林區、山坡地保育區、風景區、國家公園區、河川區、特定專用區、海域區:甲種建築用地、乙種建築用地、丙種建築用地、丁種建築用地、養殖用地、林業用地、水利用地、生態保育用地、國土保安用地、鹽業用地、礦業用地、窯業用地、交通用地、遊憩用地、古蹟保存用地、墳墓用地、特定目的事業、海域用地、暫未編定地(旱林)。 由上述可知,判斷使用分區加使用類別,才知是否為”耕地”的依據 一般人將列舉範圍錯誤運用及自行擴大,誤認為農牧用地全部皆為私法人不得承受或購買;其實上列四種耕地才有私法人之買賣限制。其餘並沒有規定私法人(公司)不能購買。 最後,值得一提到是耕地以外之其他農業用地,農業發展條例雖未限制一般私法人不得承受該類用地,但農業用地移轉予法人並無稅賦減免之優惠。 以及耕地之分割,除有農業發展條例第16條第1項各款情形外,其分割後每人所有每宗耕地面積應在0.25公頃(756.25坪)以上。

停車位產權與登記問題解析

  壹、車位的種類: 一、  停車空間之配置分為: 1.室外(法定空地無法登記)平面式、機械式 2.室內(以主建物方式登記)平面式 3.地下室(用途為防空避難室兼停車場或停車場,以主建物、附屬建物、公共設施)機械或平面式 二、  依「停車進出方式」與「車位使用方式」的不同可分: 1.「坡道、平面式」 2.「坡道、機械式」 3.「升降機、平面式」 4.「升降機、機械式」 5.「水平(垂直)式機械循環」 三、  依建築相關法規停車空間之種類分為: 1.法定停車空間(位) 2.自行增設停車空間(位) 3.獎勵增設停車空間(位) 貳、定義及差異 一、  法定停車空間(位):是指起造人在申請建照(新建、增建、改建或變更用途)時,依據建築法規(建築技術規則建築設計施工編所應設置的停車位數下限 二、  自行增設停車空間(位):是指起造人在規定之「法定停車位」數量外,在不影響消防、逃生設施及進出動線之前提下且經工務機關核准後,額外自行增設的停車位部份 三、  獎勵增設停車空間(位):依「台北市建築物增設室內公用停車空間鼓勵要點」、「台灣省建築物增設停車空間鼓勵要點」及「高雄市鼓勵建築物增設停車空間實施要點」所獎勵停車設置而增設供公眾使用(依營建署解釋原區分所有權人不應排除於公眾之外)者稱為獎勵停車位 四、  自行增設停車空間(位)及獎勵增設停車空間(位)之確切位置範圍,依使用執照所附竣工平面圖上所標示之位置為準(法定以黃色標線繪出,自行以橙汁標線繪出,獎勵以紅色標線繪出) 設置「獎勵增設停車空間(位)」,起造人可依法獲得增加「允建樓地板面積的獎勵」,而設置「自行增設停車空間(位)」則無此項優待 參、車位規格:(建築技術規則) 一、  大車位:寬2‧ 5公尺 、長 6公尺 (1 5平方公尺 ) 二、  小車位(設置於室內之停車位,其1/2車位數規格):寬2‧2 5公尺 、長5‧7 5公尺 (12‧9 4平方公尺 )【註】以上停車場室內淨高不得小於2‧ 1公尺 三、機械車位:寬2‧ 2公尺 、長5‧ 5公尺 、淨高1‧ 8公尺 (不通行人員時高1‧ 6公尺 ) 肆、停車位產權登記方式: 基本上可分為「公共設施持分無獨立權狀」與「視同區分所有建物有獨立權狀」兩種 一、80年9月17日(含)以...

桃園捷運青線,能讓房價飛起來嗎?

  桃園捷運青線,被視為桃園市下一階段最重要的交通建設之一,計畫連接台鐵桃園站與高鐵桃園站,貫穿桃園市區、蘆竹、中壢等地,全長約15公里,採輕軌設計,市區高架、郊區平面,預計 2037年通車 。 這條捷運線不只影響交通,更可能徹底改變桃園的房市與經濟格局。隨著捷運開通,沿線房價會怎麼走?哪些區域最有潛力? 桃園地產大叔的分析! Kevin大叔在台北從事房仲超過20年,見證過捷運建設對房價的影響,今天就來和大家深入剖析這條捷運青線的 機會與風險 ! 捷運青線怎麼走?影響哪些區域? 青線沿途設有 12座車站與1座機廠 ,串聯 桃園、蘆竹、中壢 等地,未來將與 台鐵、高鐵、機場捷運接軌 ,讓通勤更方便。目前已舉辦多場說明會蒐集民意,確保建設符合當地需求。 主要車站包括: 台鐵桃園站 :與台鐵共構,未來發展潛力大。 三民運動公園站 :鄰近商業區與公園,機能完整。 興仁市民活動中心站(蘆竹) :周邊住宅多,適合首購族。 內定市民活動中心站(中壢) :串聯中壢市區,房價有補漲空間。 永安路站 :近中路重劃區,轉運樞紐,長期發展潛力大。 🚇 Kevin大叔的 觀點:站點位置決定發展潛力! 捷運影響房價的關鍵,在於「 站點附近的土地開發與商業機能 」。 如果車站周邊有完整的生活機能、商業區進駐,房價才有機會大幅增值! 捷運帶來的投資機會:房價會漲嗎? 🚄 交通便利 = 房價提升? 捷運站周邊的房價,通常會因為交通便利而上升。 過去台北、新北的經驗顯示,捷運站周圍500公尺內的房價,往往比捷運尚未開通前高出10~30%。 🏡 桃園哪些區塊潛力最大? 永安路站周邊 :周邊價格屬低窪地帶,開發機會多,房價有支撐。 三民運動公園站 :市區地段,商業機能成熟,吸引首購族與投資客。 興仁 & 內定站周邊 :目前價格較親民,但隨捷運開通,有補漲空間。 💰 適合投資嗎? 現在布局,還算早期進場,未來可能搭上紅利,但也要注意幾個風險! 🚨 Kevin大叔提醒:投資捷運房產,你一定要考慮這幾點! 1️⃣ 通車時程可能延宕 目前預計 2037年 通車,這中間還有變數, 萬一工程拖延,房價可能提前反應,卻遲遲無法真正受惠捷運優勢 。 2️⃣ 房價已經提前反應? 過去經驗顯示,捷運消息一出,房價就會被炒高!但未來如果投...